Εχθές πήγα στο B16A Workshop για να τοποθετήσω τους αεραγωγούς για τα μπροστινά φρένα. Το κιτ που βλακωδώς είχα παραγγήλει ήταν το Superturing Kit της Quantum, μαζί με τις εισαγωγές για τον προφυλακτήρα του AP2 (μάλλον πήρα από τα τελευταία kit για AP2, γιατί πλέον δεν βγαίνουν στην ιστοσελίδα). Και λέω βλακωδώς, γιατί μου βγήκε ο κούκος αηδόνι. Continue reading →

Όπως ήδη έχω γράψει, με τα μαμά φρένα του S2000 δεν πας πουθενά. Οπότε το πρώτο πράγμα που έκανα ήταν να παραγγείλω τακάκια, σωληνάκια και brake ducts. Τα τακάκια και τα σωληνάκια ήρθαν πριν φύγω για διακοπές, οπότε ήταν ευκαιρία να τα δοκιμάσω στις ωραίες -και φρενοβόρες- διαδρομές της Λευκάδας. Continue reading →

Μετά από 9 χρόνια και δύο μοντέλα MX-5, ήρθε η ώρα να προχωρήσω παρακάτω. Το κλασσικό δίλλημα “μετά το miata τι?” στην περίπτωση μου δεν υφίστατο. Ήξερα ακριβώς τι θέλω, και γιατί το θέλω. Το S ήταν μονόδρομος στην περίπτωση μου. Continue reading →