Μετά την τοποθέτηση του rotrex, σε μία βάρβαρη εκκίνηση στα διόδια της Αττικής Οδού κατάλαβα ότι πρέπει να αλλάξω δίσκο, αφού ο stock δεν άντεχε πλέον την επιπλέον δύναμη (κατάφερα να φορτώσω την τρίτη και να μην έχουν γυρίσει ακόμα οι τροχοί…).
Επέλεξα λοιπόν το πακέτο: Δίσκος Spec 2, ελαφρωμένο βολάν αλουμινίου Fidanza και ελαφρωμένο πλατώ αλουμινίου της spec.
Η τοποθέτηση έγινε στην Πάτρα, στον Παναγιώτη τον Μάλλιαρη ( ο οποίος με την ευκαιρία μου άνοιξε και το κιβώτιο για να αλλάξει το γρανάζι 5ης, όπως μπορείτε να δείτε εδώ).

Εδώ βλέπετε τον κινητήρα χωρίς βολάν. Οι πιο παρατηρητικοί θα βρείτε και τις βάσεις μηχανής:

Εδώ βλέπετε το fidanza εγκατεστημένο:

Εδώ ο στοκ δίσκος σε προθανάτια κατάσταση:

Και το στοκ βολάν:

Ο SPEC2:

Το ελαφρωμένο πλατώ της SPEC

Όλα εγατεστημένα στη θέση τους:

Οι εντυπώσεις από το όλο πακέτο είναι οι καλύτερες. Το βολάν δίνει πολύ καλή ευστροφία στο μοτέρ και ο δίσκος είναι ανθεκτικός σε βαρβαρότητες διατηρώντας όμως πολύ καλή οδηγησιμότητα (driveability στα ελληνικά) στις καθημερινές μετακινήσεις μέσα στην πόλη.